Servicio de gestión y conservación vial para la mejora de la transitabilidad en el corredor vial EMP.PE-1N (Pte. Carrizales - Pariacoto - Huaraz) y EMP.PE-3N (Huaraz - Circuito Turístico Mirador), 2025

Abstract

Objetivo: Fue determinar la influencia del servicio de gestión y conservación vial en la mejora de la transitabilidad en los corredores EMP.PE-1N (Pte. Carrizales – Pariacoto – Huaraz) y EMP.PE-3N (Huaraz – Circuito Turístico Mirador) durante el año 2025. Método: El estudio se desarrolló bajo un enfoque de ruta cuantitativa, de tipo aplicado y nivel explicativo. Se utilizó un diseño no experimental. La población estuvo conformada por 90 especializados en infraestructura vial, quienes aportaron información relevante mediante encuestas estructuradas, permitiendo analizar la relación entre la gestión y conservación vial y la transitabilidad de los corredores estudiados. Resultados: Según los hallazgos muestran que el servicio de gestión y conservación vial influye de manera significativa en la transitabilidad. Se identificó que acciones de planificación, supervisión técnica, mantenimiento preventivo y correctivo, así como control de calidad, contribuyen a mejorar la fluidez, seguridad y comodidad de los usuarios. El análisis estadístico evidenció valores de significancia menores a 0,01 y coeficientes de Nagelkerke superiores al 0,70, indicando que el modelo explica entre 72 % y 80 % de la variabilidad observada en las condiciones de tránsito y estado físico de la vía. Conclusiones: El estudio concluye que una gestión vial eficiente es determinante para optimizar la transitabilidad de los corredores EMP.PE-1N y EMP.PE-3N, incrementando la seguridad, fluidez y confort de los usuarios. Los resultados respaldan la necesidad de mantener programas sistemáticos de conservación y control técnico, priorizando tramos críticos y orientando decisiones estratégicas para garantizar un tránsito seguro y sostenible.