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Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto , Nivel de satisfacción de los estudiantes de 6º primaria con la relación a la educación semivirtual en la institución particular Príncipe de Asturias distrito Ventanilla - Callao. 2025(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2025-12) Inga Delgado, Víctor Orlando; Villegas Quispe, Carmen Julia del RosarioLa presente investigación tuvo como objetivo determinar la relación entre la educación semivirtual y el nivel de satisfacción de los estudiantes de sexto grado de primaria la I.E.P “Príncipe de Asturias”, Ventanilla – Callao – 2025. La investigación fue de enfoque cuantitativo, no experimental y correlacional, en la que participaron 17 estudiantes. Para la recopilación de información se aplicaron dos cuestionarios, previamente validados y con adecuados niveles de confiabilidad, destinados a medir las variables de estudio. Los hallazgos evidenciaron una correlación significativa y directa entre la educación semi virtual y la satisfacción de los educandos (p = 0,002; Rho= 0,700). Este resultado indica que, cuando la percepción sobre la educación semivirtual es más favorable, también se incrementa el nivel de satisfacción de los estudiantes. Asimismo, se identificó una relación entre las dimensiones de la variable dependiente y la variable independiente, lo que evidencia la importancia de disponer de mayores recursos de aprendizaje, fortalecer el acompañamiento virtual, promover el aprendizaje colaborativo y desarrollar competencias para el uso adecuado de los recursos tecnológicos. Estos elementos contribuyen a mejorar la experiencia educativa y favorecen una percepción positiva de la modalidad semivirtual. Se llega a concluir que la educación semivirtual mantiene una relación significativa con el nivel de satisfacción de los estudiantes, destacándose la necesidad de continuar fortaleciendo los recursos tecnológicos, el acompañamiento pedagógico y las estrategias de aprendizaje para mejorar la calidad de esta modalidad educativa.Item type:Ítem, Access status: Restringido , Un juego diplomático: la crisis por la intervención en la embajada de México en Ecuador año 2024(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-06) Andia Salazar, Esmeralda; Bautista Rojas, Renatto JosepheEste estudio tuvo como objetivo principal analizar la crisis diplomática entre México y Ecuador ocurrida en 2024, a partir del ingreso de fuerzas ecuatorianas a la embajada mexicana, utilizando el modelo del juego diplomático como herramienta de interpretación. Para ello, se aplicó una metodología cualitativa y de carácter descriptivo, centrada en la recolección de opiniones expertas a través de entrevistas realizadas a tres especialistas en derecho internacional y relaciones diplomáticas. Los resultados más relevantes mostraron que los tres expertos coincidieron en calificar el acto como una intervención directa que violó principios fundamentales del derecho internacional, como la inviolabilidad de las sedes diplomáticas y el respeto al asilo. Además, se señaló que la crisis no fue gestionada estratégicamente, afectando negativamente las relaciones bilaterales y dejando un precedente preocupante en la región. En conclusión, se evidenció que no se aplicaron adecuadamente las estrategias del juego diplomático, y que esta omisión provocó consecuencias jurídicas, políticas y sociales que aún perduran, dejando en claro la necesidad de fortalecer los mecanismos de resolución pacífica en la diplomacia latinoamericana.Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto , Servicio de transporte de nitrato de amonio grado ANFO desde el terminal portuario Gral San Martin a minera Shougang(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-07) Reyes Gonzales, Martin Enrique; Enciso López, Jossy CarlotDescripción: Esta investigación descriptiva analiza la gestión de AUSA Operaciones Logísticas tras ganar una licitación con Orica Mining Services. El proyecto consistió en el transporte de 4,000 toneladas de nitrato de amonio desde el Terminal Portuario Gral. San Martín hasta la minera Shougang Hierro Perú, optimizando la cadena logística. Objetivo fue diseñar un plan de transporte de materiales peligrosos con altos estándares de calidad, seguridad y estricto cumplimiento normativo. Método: Se plantearon 4 partes, fue una investigación de los lineamientos empresariales en la minera y el análisis de ruta Pisco-Marcona; requerimientos operativos (Cantidad de Flota, Resguardo), el análisis de costos, Diagrama de Gantt, implementación de plantillas (Check List, Charlas de 5 min, ATS). Presentación del proyecto y plan de trabajo a la empresa Orica Mining Services Peru S.A. Traslados zona de cargas, verificaciones vehiculares, puntos de Origen, Paradas técnicas, puntos de apoyo (Comisarias, Llanteros, Mantenimientos Correctivos). Resultado: Como resultado del proyecto, se logró realizar un servicio eficiente con 20 unidades de tipo Semitrailer (Configuración Vehicular T3S3), dividido en 2 Convoy ´s (10 unidades cada uno), 10 efectivos policiales de SUCAMEC y 2 supervisores de flota por un lapso de 19 días, teniendo un servicio con cero errores elogiado por las empresas contratantes. Conclusiones: El servicio sentó un precedente en AUSA para futuros proyectos de transporte especial, materiales peligrosos y carga de grandes dimensiones. (Transporte de Materiales Peligrosos, Transporte de Carga Sobredimensionada y/o superior a las 48 ton).Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto , El conflicto entre los servicios gratuitos de la superintendencia de los registros públicos y el derecho a la intimidad(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-06) Alvarez Huaringa, Alexandra; Jiménez Herrera, Juan CarlosEn el estudio titulado “El conflicto entre los servicios gratuitos de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos y el derecho a la intimidad” tiene por objetivo determinar una mejora normativa de los servicios gratuitos ofrecidos por la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos que permita equilibrar el derecho a la intimidad con el principio de publicidad registral. La metodología es de enfoque cualitativo, de tipo básico, los participantes son 10 funcionarios de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos, el instrumento es entrevista y la técnica la entrevista semiestructurada, el análisis de la información se realiza por medio software ALTAS TI. Los resultados de la investigación evidencian que su funcionamiento en entornos digitales, gratuitos y de acceso inmediato ha ampliado los riesgos de exposición de información personal y patrimonial de los titulares registrales. En ese sentido, se concluye que el problema no se encuentra en la existencia de los servicios registrales gratuitos que publicitan actos inscritos, sino en la insuficiencia de las reglas que hoy delimitan su acceso y alcance en el contexto digitalItem type:Ítem, Access status: Acceso Abierto , Metodología BIM mediante el sistema de clasificación OmniClass para la optimización de costos y tiempo en el edificio de estacionamientos del anteproyecto Altos IV, Lima-2025(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-08) Durand Segura, Mirko Andre; Tello Malpartida, Omart DemetrioLa investigación evaluó la influencia de la metodología BIM mediante el sistema de clasificación OmniClass en la optimización de costos y tiempo del edificio de estacionamientos del anteproyecto Altos IV, Lima-2025. Fue una investigación aplicada, de enfoque cuantitativo, nivel explicativo y diseño cuasiexperimental. Se emplearon fichas técnicas para medir costos y tiempos por interferencias, incompatibilidades y variación de metrados. La población comprendió los edificios de estacionamientos de las cinco etapas del subproyecto Altos, perteneciente al megaproyecto La Alameda del Rímac. Mediante muestreo no probabilístico se seleccionó el edificio de estacionamientos del anteproyecto Altos IV. Los resultados de arquitectura y estructuras mostraron un ahorro del 3.07% en costos por compatibilización de interferencias e incompatibilidades y una pérdida del 11.41% por variación de metrados respecto al alcance inicial. En tiempos, se registró una reducción del 30% en las partidas vinculadas a la compatibilización y un incremento del 11.27% respecto a la duración inicial por variación de metrados. Se concluyó que la aplicación de BIM y OmniClass permitió precisar el alcance económico y temporal del anteproyecto. Aunque los resultados no fueron favorables en todos los indicadores, la compatibilización y el análisis de metrados permitieron identificar ajustes relevantes para su desarrollo.
