Propuesta técnica de ciclovía urbana sostenible orientada a mejorar la transitabilidad vial en la Av. Néstor Gambetta, Ventanilla - Callao

dc.contributor.advisorRivadenerya Rivas, César Augusto
dc.contributor.authorTicllacuri Barzola, Cristian César
dc.date.accessioned2026-06-17T21:25:33Z
dc.date.available2026-06-17T21:25:33Z
dc.date.issued2026-02
dc.description.abstractEl objetivo principal de la presente investigación fue proponer una solución técnica para el diseño de una ciclovía urbana sostenible orientada a mejorar la transitabilidad vial en la avenida Néstor Gambetta, distrito de Ventanilla – Callao, durante el año 2025, en concordancia con los lineamientos de movilidad urbana sostenible promovidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La investigación fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y alcance descriptivo, empleando métodos de observación directa, aforos vehiculares y peatonales, así como análisis técnico de las condiciones geométricas, físicas y operativas del corredor vial. Los resultados del diagnóstico evidenciaron la ausencia de infraestructura adecuada para el desplazamiento seguro de ciclistas, identificándose la inexistencia de carriles exclusivos, señalización deficiente, limitada conectividad intermodal y alta exposición al riesgo debido al tránsito constante de vehículos pesados. Asimismo, se identificaron deficiencias relacionadas con la seguridad vial y la falta de integración de la movilidad activa dentro del sistema de transporte urbano.Frente a esta problemática, se formuló una propuesta técnica de ciclovía urbana sostenible que incorpora criterios de diseño geométrico funcional, señalización horizontal y vertical, mobiliario urbano complementario y lineamientos de sostenibilidad ambiental. Los resultados proyectan una reducción de conflictos viales, mejora de la conectividad entre zonas urbanas e industriales y mayor seguridad y confort para los ciclistas. Finalmente, la investigación plantea lineamientos técnicos replicables en otros corredores urbanos del Callao, promoviendo una movilidad segura, eficiente y sostenible.
dc.description.discipline42 - Seguridad vial e infraestructura de transporte
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13084/12588
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Federico Villarreales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Nacional Federico Villarreales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNFVes_PE
dc.subjectCiclovía urbana
dc.subjectMovilidad sostenible
dc.subjectSeguridad vial
dc.subjectDiseño vial
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05es_PE
dc.titlePropuesta técnica de ciclovía urbana sostenible orientada a mejorar la transitabilidad vial en la Av. Néstor Gambetta, Ventanilla - Callao
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_PE
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85es_PE
renati.advisor.dni15400140
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7851-515X
renati.author.dni74136319
renati.discipline04103942es_PE
renati.jurorFlores Vidal, Higinio Exequiel
renati.jurorCarrillo Balceda, Jesús Elías
renati.jurorSotelo Antaurco, Santos Ciriaco
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería de Transporteses_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemases_PE
thesis.degree.nameIngeniero de Transporteses_PE

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