Propuesta vial para mejorar la transitabilidad en la avenida El Pacífico, en el distrito de Independencia, provincia de Lima

Abstract

El presente estudio tuvo como objetivo formular una propuesta vial para mejorar la transitabilidad en la avenida El Pacífico, en el tramo comprendido entre la Panamericana Norte y la avenida Túpac Amaru, en el distrito de Independencia, durante el año 2025. Se adoptó una metodología de investigación aplicada con enfoque cuantitativo, empleando técnicas como el aforo vehicular clasificado, la observación directa y fichas de diagnóstico de infraestructura vial. La población de estudio estuvo constituida por los vehículos y peatones que circulan en hora punta, clasificados según tipo y flujo horario. Los resultados evidenciaron una limitada accesibilidad peatonal, a pesar de registrarse niveles de servicio tipo “A” para peatones. El mayor flujo vehicular se presentó el día sábado entre las 18:45 h y 19:45 h, alcanzando 6,456 vehículos por hora, con predominio de autos particulares. En cuanto al desempeño, el nivel de servicio vehicular actual oscila entre “D” y “C”, reflejando condiciones de congestión moderada a alta. Asimismo, se identificó un deterioro considerable en la capa asfáltica, deficiencias en la señalización horizontal y vertical, y mobiliario urbano en estado regular. En conclusión, la propuesta vial plantea intervenciones como el mejoramiento del pavimento, la rehabilitación de la señalización, la implementación de rampas peatonales y el reordenamiento geométrico de la vía, conforme a la normativa vigente. Estas acciones permitirían mejorar los niveles de servicio vehicular a “C” y “B”, optimizando la seguridad vial, la accesibilidad universal y la fluidez del tránsito urbano.