Evaluación y comparación de metodologías VIZIR y PCI en patologías superficiales de la Carretera Interoceánica (tramo Chalhuanca-puente Huampuchaca), empleando fotogrametría, Aymaraes-2024

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo evaluar y comparar el estado superficial del pavimento en el tramo Chalhuanca – Puente Huampuchaca de la Carretera Interoceánica, mediante la aplicación de las metodologías VIZIR y PCI empleando la fotogrametría. Para ello, se utilizó un dron para obtener ortomosaicos georreferenciados, lo que permitió identificar visualmente los deterioros existentes. La metodología VIZIR se aplicó en segmentos de 100 metros, mientras que el PCI se aplicó en 15 muestras representativas de aproximadamente 36.5metros cada una, cuantificando la incidencia, severidad y área afectada de cada tipo de falla. Además, se realizaron análisis estadísticos de correlación (Pearson, Spearman, Kendall) y de concordancia (índice Kappa ponderado e ICC), y se diseñó un Índice Híbrido de Condición (HCI) para integrar los resultados. Los hallazgos muestran que VIZIR identificó predominantemente fisuración en piel de cocodrilo, clasificando la mayoría del tramo en estado “regular” y algunos sectores como “deficientes”. Por su parte, el PCI mostró una condición general “regular a mala”, siendo más sensible a la severidad de las fallas. Las correlaciones entre ambas metodologías fueron débiles y negativas, con un Kappa ponderado de aproximadamente 0,38, lo cual indica baja concordancia, pero confirma su carácter complementario. Finalmente, el índice híbrido ubicó la mayoría de los tramos en condición “mala”, recomendando una rehabilitación prioritaria. Se concluye que la integración de ambas metodologías, junto con el uso de fotogrametría, permite un diagnóstico más completo, objetivo y eficiente para la planificación de intervenciones en infraestructura vial.