Propuesta de mejoramiento de carretera AP-748 mediante los criterios de diseño geométrico del Manual de Carreteras DG-2018 en Sañayca, Aymaraes, Apurímac

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Universidad Nacional Federico Villarreal

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Objetivo: Proponer la mejora de la carretera AP-748 en función de los criterios de diseño geométrico del Manual de Carreteras DG-2018 en el distrito de Sañayca, Aymaraes, Apurímac, basándose rigurosamente en los criterios del Manual de Carreteras DG-2018. La problemática central radica en las vías que son esenciales para la comunicación, transporte y acceso a la salud y educación, la carretera en estudio presenta graves deficiencias en su diseño geométrico lo que la convierte en un factor de alto riesgo para el desarrollo local. Método: Es de tipo aplicado-propositivo, con un enfoque mixto que combina la recolección y análisis de datos con técnicas cualitativas (observación directa, interacción con la comunidad), bajo un diseño no experimental transversal. Resultados: Del rediseño geométrico demuestran su viabilidad técnica y eficacia, proyectando una reducción del 40% en el tiempo de viaje y un incremento de entre 150% y 192% en la velocidad operativa, al elevar la velocidad de diseño a 40 km/h, suavizar alineamientos e incorporar curvas de transición y un robusto sistema de drenaje. Conclusiones: La intervención al cumplir con la normativa, no solo mitiga los puntos críticos de accidentalidad y mejora la resiliencia climática de la vía, sino que genera un profundo impacto socioeconómico. Al facilitar un transporte seguro y eficiente, la carretera se transforma de un obstáculo en una herramienta efectiva que potencia el acceso a oportunidades, valida el rol catalizador de la infraestructura vial y se erige como un requisito fundamental para el desarrollo sostenible de la comunidad.

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Palabras clave

Accesibilidad rural, Diseño geométrico, Infraestructura de transporte, Mejoramiento de carretera, Seguridad vial

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