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Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018
dc.contributor.advisor | Paredes Paredes, Pervis | es_PE |
dc.contributor.author | Cabezas Canales, Yovana | es_PE |
dc.date.accessioned | 2021-06-25T19:34:37Z | |
dc.date.available | 2021-06-25T19:34:37Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13084/4853 | |
dc.description.abstract | La presente tesis denominado “Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018”, tuvo como objetivo establecer la influencia de la formalización de vehículos menores a través del control de infracciones en Ate 2017-2018. Para el desarrollo del presente estudio se aplicó el método de tipo transversal y analítica, ya que se analizó las infracciones impuestas de tipo A, de tipo B y de tipo C, siendo 0, 13286 y 3296 respectivamente. Los resultados más importantes del presente estudio: La municipalidad distrital de Ate, no aplica las infracciones de tipo A que son dirigidos a las empresas formales; De las 47 infracciones de tipo B con mayor cantidad registrada en el sistema de fiscalización de transporte es de tipo B-9 con un total de 4496 infracciones: La infracción por contaminación sonora con su código B-18 se registró 472 infracciones en el año 2017 y 122 infracciones en el año 2018: De las 04 infracciones de tipo C con mayor cantidad registrada en el sistema de fiscalización de transporte es de tipo C-2 con un total de 1536 infracciones impuestas: La infracciones con mayor cantidad es de código B-9 con 27% y seguidamente el código C-2 con 20%. Por lo cual se concluye, que la Municipalidad Distrital de Ate, deberá tener mayor control a los vehículos menores (mototaxis) en las 11 zonas de trabajo, imponiendo las infracciones mencionadas líneas arriba, a fin reducir la informalidad, accidentes de tránsito, contaminación sonora e inseguridad ciudadana. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNFV | es_PE |
dc.subject | Infracciones | es_PE |
dc.subject | vehículos menores motorizados | es_PE |
dc.subject | formalización | es_PE |
dc.title | Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero de Transportes | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería de Transportes | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas. | es_PE |
thesis.degree.program | Ingeniería Industrial y de Sistemas - Modalidad Presencial | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | es_PE |
renati.author.dni | 46815894 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-2651-7310 | es_PE |
renati.advisor.dni | 06059424 | |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.discipline | 041016 | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.juror | Geldres Benites, Zonia | es_PE |
renati.juror | Torres Sanchez, Doris Concesa | es_PE |
renati.juror | Casani Allende, Julián | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |