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Mostrando ítems 131-140 de 189
Empleo De Un Sistema De Entibación Mediante Anclajes Postensados Temporales En Un Conjunto Residencial Con Oficinas De 12 Pisos En El Distrito De La Molina De Lima – Perú
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2018)
El muro anclado es una estructura de contención flexible, que permite deformaciones en el terreno debido a su metodología constructiva, que implica la construcción de los muros por fases (bataches).
El momento crítico ...
Diseño de pavimento empleando el método AASHTO 93 para el mejoramiento de la carretera Ayacucho - Abancay. Tramo: Ayacucho km. 0+000 – km. 50+000
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2019-06-19)
La presente tesis titulada “DISEÑO DE PAVIMENTO EMPLEANDO EL MÉTODO AASHTO 93 PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO - ABANCAY. TRAMO: AYACUCHO KM. 0+000 – KM. 50+000”, tiene por finalidad proponer como debe estar ...
Diseño comparativo de una torre de celosía metálica autosoportada para telecomunicaciones bajo la norma ansi/tia/eia-222 en su revisión f y g. Tomo 1 y Tomo 2
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2015)
El presente estudio se ha dividido en dos partes para su mayor entendimiento; el TOMO 1 conformado por siete capítulos en los cuales se describen los antecedentes, marco teórico, el proyecto desarrollado y los resultados ...
Comportamiento sísmico del edificio “Los Rosales” con la implementación de aisladores elastoméricos con núcleo de plomo
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2022)
La presente investigación tuvo como objetivo mejorar el comportamiento sísmico del edificio multifamiliar “Los Rosales” con la implementación de aisladores sísmicos elastoméricos con núcleo de plomo. El tipo de investigación ...
Estudio de mejoramiento de la infraestructura vial urbana de la Av. Camino Real, tramo Av. Tupac Amaru - Av. José Saco Rojas, Distrito de Carabayllo, Lima – Lima
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2018)
La presente tesis titulada “ESTUDIO DE MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LA AV. CAMINO REAL, TRAMO AV. TUPAC AMARU - AV. JOSÉ SACO ROJAS, DISTRITO DE CARABAYLLO, LIMA – LIMA”, tiene por finalidad plantear ...
Reciclado y estabilización de pavimentos flexibles con la aplicación de emulsiones asfálticas
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2012)
Esta tesis presenta un tipo de reciclado y estabilización del pavimento flexible con la aplicación de la emulsión asfáltica, empieza con la identificación de la carretera Puno-Desaguadero, tramo: Puno-llave, para evaluar ...
Análisis estático no lineal estático "pushover" según el asce/sei 41-13 y su incidencia en la seguridad de edificios de concreto armado
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2016)
Restringido
Mejoramiento en tiempo, costos y productividad para la ejecución de una edificación de Oficinas usando losas postensadas frente a una losa tradicional
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2018)
En la presente tesis se realizara un mejoramiento en costos y productividad
realizando un comparativo entre una losa postensada con adherencia frente a una losa tradicional maciza, además de ello se elaboraran nuevos ...
Análisis de costos y tiempos para la rehabilitación del sistema de red de alcantarillado utilizando tuberías flexibles mediante el método de Cracking, en comparación al método tradicional, en las Mz. 80 a 90 del sector J. Bernardo Alcedo, del distrito de Villa María del Triunfo
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2020)
En el presente trabajo, se examinaron los elementos que separan la metodología de excavado convencional con la metodología de cracking para la sustitución en tubos. Esto se debe a la necesidad de suplantar los tubos de ...
Diseño de depósito de relave en la región Arequipa. Caso: proyecto artesanal planta de beneficio filomena
(Universidad Nacional Federico Villarreal, 2019-03-26)
La presente tesis titulada “DISEÑO DE DEPÓSITO DE RELAVE EN LA REGIÓN AREQUIPA. CASO: PROYECTO ARTESANAL PLANTA DE BENEFICIO FILOMENA”, tiene por finalidad explicar el proceso que implica el Diseño del Depósito de Relave ...